Члены Ассоциации владельцев причалов и резервуарных парков нефтепродуктов Нигерии (JETFON) дистанцировались от намерения Ассоциации хранилищ и операторов рынка нефтепродуктов Нигерии (ДАППМАН) подать иск против НПЗ Данготэ. В коммюнике, предоставленном журналистам через исполнительного секретаря Олайиволу Темитопа, Ассоциация подчеркнула, что не разделяет позицию ДАППМАН в отношении выдачи новых лицензий на импорт.
НПЗ Данготэ был введён в эксплуатацию в мае 2023 года. Напомним, что НМДПРА недавно выдала лицензии на импорт более 600 000 метрических тонн. Если операторы рынка утверждают, что ограничения на импорт создают опасную монополию, то владельцы резервуарных парков настаивают на том, что объём местного производства нефтепродуктов полностью покрывает внутренний спрос, что делает импорт экономически контрпродуктивным с учётом растущего числа НПЗ в Нигерии.
Владельцы резервуарных парков также призвали федеральное правительство и Нигерийское управление по регулированию среднего и нижнего сегментов нефтяной отрасли (НМДПРА) прекратить импорт, аннулировать все действующие лицензии на ввоз нефтепродуктов для защиты национальной экономики и содействия промышленному росту.
По их мнению, непрерывное предоставление разрешений на импорт подрывает местное производство и обесценивает масштабные местные инвестиции, такие как НПЗ Данготэ.
Ассоциация далее заявила, что абсолютная ориентация на местные мощности нефтепереработки — это верный путь к подлинной экономической независимости и энергетической безопасности.
«Зависимость от импортных нефтепродуктов делает местную экономику уязвимой перед внешними сбоями цепочек поставок, международными логистическими проблемами и постоянным валютным давлением, которое ослабляет найру», — говорится в заявлении. «Приоритизируя местные НПЗ, Нигерия может создать самодостаточную и безопасную внутреннюю систему обеспечения топливом».
Владельцы резервуарных парков сослались на последнюю статистическую справку НМДПРА за апрель, в которой отражены значительные изменения в показателях спроса и предложения в стране.
Согласно данным регулятора, суточное потребление автомобильного бензина в Нигерии значительно выросло и составило 51,1 млн литров в сутки в апреле 2026 года, что существенно превышает 47,3 млн литров в сутки, зафиксированных в марте. Одновременно данные НМДПРА показывают, что фактический импорт нефтепродуктов операторами рынка резко сократился на 37,3% — до 3,7 млн литров в сутки в апреле против 5,9 млн литров в сутки в марте.
Местное производство нефтепродуктов, основным источником которого является НПЗ Данготэ, вытеснило основную часть импорта, поставляя на внутренний рынок 40,7 млн литров ежедневно, что демонстрирует способность местного производства обеспечивать национальное потребление. При поддержке федерального правительства в отношении местных НПЗ группа утверждает, что Нигерия может резко сократить свою сильную зависимость от иностранной валюты для импорта топлива, что ослабит постоянное давление на найру и сохранит критические валютные резервы.
«Помимо стабильности валютного рынка, процветающий сектор местной нефтепереработки служит мощным катализатором экономического роста, создавая прямую и косвенную занятость для тысяч квалифицированных нигерийских специалистов, стимулируя сопутствующие отрасли и обеспечивая сохранение богатства от природных ресурсов внутри национальной экономики», — добавлено в заявлении.
Напомним, что НМДПРА недавно выдала лицензии на импорт более 600 000 метрических тонн. Если операторы рынка утверждают, что ограничения на импорт создают опасную монополию, то владельцы резервуарных парков настаивают на том, что объём местного производства нефтепродуктов полностью покрывает внутренний спрос, что делает импорт экономически контрпродуктивным с учётом растущего числа НПЗ в Нигерии.