Управление по делам Ормузского пролива Ирана (PGSA) добавило 21 судно в свой список «судов-нарушителей», доведя общее число до 77, и предупредило, что фигуранты списка могут быть оштрафованы, задержаны или подвергнуты конфискации при последующих проходах через Ормузский пролив. Среди новых включений преобладают танкеры-экспортёры нефти — от Aframax до VLCC, а также танкеры для нефтепродуктов, балкеры, газовоз СУГ и танкер СПГ.
Кувейтская нефтетранспортная компания (KOTC) имеет наибольшее количество новых включений — четыре судна: Burgan, Al Salam II, Al Riqqa и Al Kout. Burgan и Al Salam II ранее подвергались иранским атакам в Ормузском проливе. Танкер Kaifan компании KOTC уже входил в первоначальный список из 45 судов, так что общее число судов компании достигло пяти.
Компания Bahri также увеличила своё присутствие в списке. Её танкер класса VLCC Sidr, подвергшийся атаке 31 августа, в результате которой погибли два филиппинских моряка, внесён в список, равно как и Silver Shine, что доводит общее число судов Bahri до шести. Sidr — не единственное судно из новых включений в чёрный список PGSA, ставшее жертвой атаки со смертельным исходом.
Балкер Riyan Star подвергся смертельной иранской атаке в середине августа: удар беспилотника убил одного моряка и вызвал пожар в машинном отделении. Metro Venetian — последнее ранее атакованное Ираном судно из числа новых включений. Корабль был поражён и вышел из строя 24 августа в Ормузском проливе, у побережья Омана.
Среди 21 нового включения выделяется танкер Riesco, ходивший под фальшивым флагом Зимбабве и внесённый в морские базы данных как проданный неизвестному покупателю. Судно было включено в санкционные списки Управления по контролю за иностранными активами США (OFAC) в конце прошлого года в связи с его связями с иранской нефтяной торговлей.
Впоследствии оно стало целью американской атаки 8 сентября и затонуло в Оманском заливе. В расширенный список также входят три судна, связанные с базирующимся в ОАЭ трейдером ONEX: On Pride, On Peace и On Phoenix. On Pride в начале августа сообщил о падении снаряда примерно в 1,5 морских милях от его позиции, хотя капитан предположил, что снаряд мог быть направлен в другое судно.
Компания Dyanacom добавила второй танкер в чёрный список: Pserimos присоединился к Kavomaleas.