Данное мероприятие приурочено к заседанию министров торговли стран Африканского Рога, запланированному на сентябрь в Эфиопии. Министр торговли и инвестиций Кении Ли Кинянджуи выступил на встрече с технической группой Инициативы по Африканскому Рогу в Найроби/ ПРЕДОСТАВЛЕНО Кенией. Кения добивается более активной региональной поддержки транспортного коридора Ламу — Южный Судан — Эфиопия (LAPSSET), стремясь позиционировать страну как ведущий торговый, логистический и промышленный центр Африканского Рога.
Это обусловлено планируемым строительством нефтеперерабатывающего завода стоимостью 17 млрд долларов США (2,2 трлн кенийских шиллингов), который нигерийский миллиардер Алико Данготе намерен возвести в Ламу. Министр торговли и инвестиций Ли Кинянджуи заявил, что Кения выступает за углубление регионального экономического сотрудничества через развитие транспортной инфраструктуры, упрощение пограничных процедур и укрепление региональных производственных цепочек с целью активизации внутриафриканской торговли и привлечения крупномасштабных инвестиций.
Выступая после встречи с технической группой Инициативы по Африканскому Рогу, находящейся в Найроби, Кинянджуи отметил, что регион должен перейти от простого строительства инфраструктуры к обеспечению того, чтобы дороги, порты, железные дороги и логистические системы напрямую способствовали развитию торговли, индустриализации и созданию рабочих мест.
«Торговля является одной из прочнейших основ регионального мира, стабильности и общего процветания. Кения предана углублению экономического сотрудничества с нашими соседями в Африканском Роге, включая Эфиопию, Сомали, Судан, Джибути и Эритрею», — заявил Кинянджуи.
Наиробийская встреча проходит в преддверии заседания министров торговли стран Африканского Рога, намеченного на 2–3 сентября в Эфиопии, где Кения намерена использовать эту площадку для продвижения поддержки развития инфраструктуры. Кинянджуи подчеркнул, что встреча должна выработать практические меры по устранению нетарифных барьеров, повышению эффективности пограничных операций и укреплению региональных производственных цепочек для ускорения экономической интеграции.
Фридерике Хемкер, руководитель отдела содействия развитию Судана, подчеркнула, что региону Африканского Рога необходимы стратегические инвестиции в транспортную инфраструктуру, упрощение торговых процедур и создание эффективных логистических коридоров для раскрытия его экономического потенциала. Новый импульс этим усилиям придаёт подтверждение группой «Данготе» планов по строительству нефтеперерабатывающего завода производительностью 700 000 баррелей в сутки в Ламу для обслуживания всего рынка Восточной Африки, что существенно сократит зависимость региона от импорта нефтепродуктов.
Данный НПЗ, являющийся одной из крупнейших промышленных инвестиций, предложенных в Восточной Африке, призван дополнить стратегически выгодное расположение порта Ламу, который Кения развивает как крупный трансшипментный и логистический узел для грузопотоков в страны Африканского Рога и на континент в целом.