+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 31 октября 2026 г.investmentkenyalogistics

Французский морской гигант наращивает грузовые перевозки вглубь Кении по SGR

Поезд состоит из 54 вагонов и способен перевозить 108 двадцатифутовых единиц (TEU), предоставляя импортёрам дополнительную возможность для доставки грузов.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

Поезд состоит из 54 вагонов и способен перевозить 108 двадцатифутовых единиц (TEU), предоставляя импортёрам дополнительную возможность для перевозки грузов. Навин Прабху, заместитель регионального директора CMA CGM по Восточной Африке, управляющий директор KPA Уильям Руто, постоянный секретарь министерства транспорта Мохамед Дагар, посол Франции в Кении Вадид Бенаабу и другие официальные лица приняли участие в запуске специализированной железнодорожной грузовой службы, связавшей порт Момбаса с внутриконтинентальным контейнерным терминалом Найроби / KPA. Французский морской перевозчик CMA CGM расширяет услуги за пределы порта Момбаса, открывая специализированную железнодорожную перевозку между портом Килиндини и внутриконтинентальным контейнерным терминалом Embakasi в Найроби (ICD).

Развивая логистические операции в Кении, перевозчик стремится укрепить грузовые связи между побережьем и внутренними рынками на фоне растущего интереса мировых морских компаний к кенийскому рынку морской и сухопутной логистики, включая услуги таможенного оформления. Железнодорожная линия, открытая 28 октября, на первом этапе будет обслуживаться одним специализированным поездом в неделю. Он перевозит контейнеризированные импортные грузы из Момбаса в Найроби по грузовой сети железной дороги стандартной колеи (SGR).

Поезд состоит из 54 вагонов и вмещает 108 двадцатифутовых единиц (TEU), предоставляя импортёрам дополнительный вариант перевозки грузов от главного морского порта страны до столицы. Перед увеличением частоты рейсов и возможным запуском обратного маршрута из Найроби в Момбаса компания намерена оценить клиентский спрос.

Навин Прабху, заместитель регионального директора CMA CGM по Восточной Африке, назвал запуск значимой вехой в работе компании в Кении и частью её стратегии по интеграции морских перевозок с внутренней логистикой. «Сегодняшний запуск — важная веха для CMA CGM в Кении. Наша цель — укрепить связь между морем, портом и внутренними регионами экономики. Проект отражает долгосрочную приверженность компании Кении и наше намерение поддерживать экономический рост, обеспечивая предприятиям доступ к международным рынкам».

Новая служба позволяет CMA CGM войти в число глобальных морских перевозчиков, стремящихся расширить присутствие за пределами портов за счёт интеграции морских грузоперевозок с наземным транспортом. Клиенты получают более согласованный маршрут для перевозки импортных грузов. CMA CGM занимает третье место в мире среди морских перевозчиков, обслуживает более 420 портов на пяти континентах и располагает флотом из более 700 судов.

Группа работает в 184 странах и в 2025 году перевезла более 24 млн TEU.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Промышленный коридор Кении и спрос на огнеупорыОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям