Египет продвигает комплексную стратегию модернизации авиационного сектора, сосредоточенную на развитии инфраструктуры, операционной эффективности и глобальной конкурентоспособности. Дорожная карта была представлена министром гражданской авиации Самехом Эль-Хефни, сообщает TV BRICS. Ключевым элементом плана является строительство нового терминала в аэропорту Каира, которое увеличит годовой пассажиропоток до более чем 60 миллионов человек.
Объект будет интегрировать передовые технологии для повышения эффективности и улучшения общего опыта путешественников, укрепляя роль аэропорта как крупного регионального хаба. Расширение авиапарка также является центральным элементом стратегии. Национальный перевозчик планирует добавить 34 воздушных судна к 2030/2031 году, доведя общий авиапарк до 97 единиц.
Другой национальный перевозчик играет всё более значимую роль в поддержке туристических потоков, в настоящее время эксплуатируя 41 воздушное судно с планами увеличения до 82 в течение четырёх лет. Источник отмечает, что компания вносит значительный вклад в приём туристов, включая заметную долю прибытий в ключевые курортные направления, поддерживая общее развитие туристического сектора.
Устойчивое развитие и цифровая трансформация являются неотъемлемой частью стратегии. Решения на основе солнечной энергии уже внедрены в крупных аэропортах, с планами дальнейшего расширения по всей стране. Одновременно цифровые системы обработки пассажиров развёртываются для оптимизации работы аэропортов.
Власти подчеркнули, что эти меры будут способствовать развитию эффективной, устойчивой и готовой к будущему авиационной отрасли. Кроме того, Египет представил Национальный план действий для сектора гражданской авиации на период до 2028 года, направленный на укрепление конкурентоспособности отрасли при согласовании её развития с международными стандартами устойчивого развития.
Ранее Qazinform сообщал, что Казахстан планирует расширить свой воздушный флот на 144 новых воздушных судна к 2040 году.