Министр транспорта Камель эль-Вазир в пятницу, 7 августа 2026 года, заявил, что египетско-чадские отношения представляют собой образец давних братских связей, основанных на общей политической воле и взаимной приверженности развитию двустороннего сотрудничества в более широком направлении, служащем общим интересам обеих стран и их народов.
Вазир выступил с заявлением в ходе своего участия в четвёртой сессии заседаний Египетско-чадской совместной комиссии, проходившей в Нджамене. На заседании присутствовали министр иностранных дел, международного сотрудничества и по делам египетских эмигрантов Бадр Абделятти, министр здравоохранения и народонаселения Халид Абдель Гаффар, министр высшего образования и исполняющий обязанности министра культуры Абдель Азиз Консова, глава Управления гражданской авиации Самех Фавзи, члены Палаты представителей Шериф эль-Гебали, Эфат эль-Садат и Ислам эль-Тальвани, а также большая делегация египетских бизнес-лидеров.
Чадскую сторону представлял министр иностранных дел Абдулайе Сабре Фадул вместе с рядом других министров. В начале своего выступления Вазир передал приветствия президента Абделя Фаттаха ас-Сиси президенту Чада Махамату Идриссу Деби Итно, а также правительству и народу Чада, подчеркнув, что Египет относит укрепление сотрудничества с африканскими странами, в частности с Чадом, к числу своих высших приоритетов для содействия экономической интеграции и поддержки целей развития на континенте.
Он отметил, что мир является свидетелем быстрых экономических и геополитических изменений, которые создали новые реалии для торговых потоков и цепочек поставок, что делает создание логистических и развивающих коридоров наряду с укреплением региональных и международных партнёрств стратегическим приоритетом для достижения устойчивого развития.
Вазир подчеркнул продолжающуюся реализацию Египтом Восьмого международного коридора развития и логистики (Беренисэ–Асуан–Тошка–Восточный Увайнат–Аль Куфра–Нджамена), который простирается до Дуала, Камерун, общей протяжённостью около 4300 километров. Он заявил, что этот коридор станет первым логистическим маршрутом, связывающим Восточную и Западную Африку, представляя стратегическую трансформацию в континентальной торговле за счёт сокращения времени грузовых перевозок между Египтом и Чадом с примерно трёх месяцев до одной недели.
Он подчеркнул, что данный проект будет способствовать увеличению торгового обмена, снижению транспортных расходов, повышению конкурентоспособности экспорта и поддержке инвестиционных потоков между двумя странами. Министр пояснил, что Египет уже начал реализацию коридора путём модернизации и расширения дороги Асуан–Беренисэ, улучшения дороги Асуан–Тошка, завершения развития маршрута Тошка–Восточный Увайнат и продолжения работ на дороге Восточный Увайнат–Аль Куфра.
Он добавил, что коридор основан на интегрированной инфраструктурной системе, включающей морской порт Беренисэ, логистические зоны, сухие порты, пограничный наземный порт Аль Куфра, дорожные сети, интеграцию с электрической высокоскоростной железнодорожной сетью, аэропорты вдоль маршрута, а также речной порт Асуана в рамках проекта Виктория–Средиземноморье (Vic-Med).
Он также будет связан с железнодорожными сетями Египта и Судана, укрепляя позиции обеих стран как региональных центров транспорта, логистики и торговли. Вазир подчеркнул, что Восьмой логистический коридор станет важным шагом в продвижении африканской экономической интеграции, поддержке стран, не имеющих выхода к морю, максимальном использовании природных ресурсов и развитии промышленности на основе сельскохозяйственных и животноводческих ресурсов, включая переработку продовольствия, производство молочной продукции, кожевенную промышленность, желатин, органические удобрения, рыбные корма и другие сектора с добавленной стоимостью.