Авиационное отделение ICAN нацелено на создание эндаумент-фонда в размере 500 млн найр для обеспечения финансовой подотчётности в отрасли

Структура и назначение эндаумента

Согласно заявлению, направленному в The PUNCH, часть средств фонда в 500 млн найр будет инвестирована для получения доходов, обеспечивающих текущую деятельность, а другая часть пойдёт на финансирование материально-технической базы, включая постоянный секретариат и специализированный центр знаний. Центр знаний будет оснащён цифровыми и физическими учебными ресурсами для поддержки обучения, исследований и непрерывного профессионального развития практикующих специалистов по финансам в авиации.

«Эндаумент-фонд представляет собой стратегическую инициативу по обеспечению устойчивости», — заявил Олатирегун. «Он не просто поддержит нашу деятельность, но и позволит нам развивать объекты для обучения, исследований и профессионального развития. Мы создаём центр знаний, который будет служить как нынешним, так и будущим специалистам по финансам в авиации.»

Создание отделения с нуля

Официально открытое 22 апреля 2025 года, Авиационное отделение объединяет дипломированных бухгалтеров, работающих во всей цепочке создания стоимости авиации Нигерии. База членов, начавшаяся со 137 специалистов, стабильно расширялась и теперь включает представителей регулирующих органов, поставщиков услуг и операторов частного сектора. Участвующие организации охватывают Федеральное управление аэропортов Нигерии (FAAN), Нигерийское агентство управления воздушным пространством (NAMA), Нигерийское управление гражданской авиации (NCAA), Нигерийское метеорологическое агентство (NiMet), Бюро расследований безопасности Нигерии (NSIB), Нигерийский колледж авиационных технологий (NCAT), а также компании наземного обслуживания, авиакомпании и турагентства.

Такая межсекторальная структура укрепила сотрудничество и обмен знаниями среди специалистов по финансам, отвечающих за управление финансовыми сложностями авиационного сектора Нигерии.

«Создание Авиационного отделения соответствует развивающейся структуре ICAN, которая позволяет специалистам в конкретных отраслях решать отраслевые задачи», — объяснил Олатирегун. «Для авиации мы определили потребность в создании платформы, продвигающей совершенство в финансовом менеджменте и улучшающей подотчётность во всей экосистеме.»

Вызовы и взаимодействие с сообществом

Как некоммерческая организация, отделение столкнулось с начальными трудностями в привлечении средств и поддержании вовлечённости членов. Олатирегун признал, что финансовые ограничения и участие волонтёров представляли значительные препятствия в период формирования. Тем не менее он приписал устойчивости и приверженности членов организации помощь в установлении прочной операционной базы в первые двенадцать месяцев.

Помимо внутреннего наращивания потенциала, отделение взяло на себя обязательство по взаимодействию с сообществом через просветительские программы, направленные на знакомство молодёжи с карьерными путями в бухгалтерском учёте и финансах в авиации. Эти инициативы также поддерживают образовательное развитие и карьерные устремления учащихся старших классов школ.

Празднования, приуроченные к годовщине, пройдут в течение недели: начнутся с оздоровительной прогулки и сессии по оздоровлению, за которыми последуют межшкольные дебаты, исследующие вклад авиации в национальное развитие.