Нигерийское управление портами продвигает планы по запуску Единой портовой системы в первом квартале 2026 года — цифровой платформы, предназначенной для объединения пользователей порта, информационных систем и бизнес-процессов нигерийских морских портов. Обязательство было объявлено управляющим директором NPA д-ром Абубакаром Дантсохо в ходе его выступления на Генеральной Ассамблее ООН в Нью-Йорке.
Выступая с докладом на тему «Оптимизация портовой инфраструктуры Нигерии, содействие торговле и повышение глобальной конкурентоспособности», Дантсохо изложил, как новая система вписывается в масштабные усилия по трансформации портовых операций страны. «Мы создаём конкурентоспособную на мировом уровне портовую систему, которая укрепит содействие торговле, привлечёт прямые иностранные инвестиции и повысит доверие инвесторов к экономическому будущему Нигерии», — заявил он международной аудитории.
Цифровая трансформация уже идёт
Единая портовая система представляет собой следующий этап продолжающейся программы цифровизации нигерийских портов. Дантсохо сообщил, что NPA уже развернуло новую электронную систему контроля доступа на всех терминалах Морского портового комплекса Лагоса, призванную улучшить управление грузопотоком и контролировать въезд транспортных средств на территорию порта.
Данные барьеры интегрированы с электронной системой Eto электронного вызова — платформой управления грузовиками, разработанной в партнёрстве с несколькими операторами грузовых терминалов. Интегрированная система регулирует въезд грузовиков в портовые зоны — мера, направленная на снижение хронических заторов, которые на протяжении многих лет негативно влияли на грузооборот в главном морском коридоре Нигерии.
Среди дополнительных цифровых инструментов, внедрённых в портах, — процессы верификации электронных меток e-Tag, заявки на совместный осмотр судов и электронные системы отправки документов. Согласно словам Дантсохо, эти технологии совокупно сокращают время нахождения груза и время оборота судна — ключевые показатели эффективности портов.
Существующие цифровые платформы NPA уже обеспечили безбумажные операции во всех морских портах страны — сдвиг, который, по словам Дантсохо, минимизирует административные издержки и ускоряет скорость обработки. Управление также работает над автоматизацией заявок на баржевые, автомобильные и железнодорожные услуги, что позволит дополнительно сократить количество ручных операций.
Показатели торговли и цели устойчивого развития
Цифровизация совпадает с измеримыми улучшениями в экспортных показателях. Нигерийские морские порты зафиксировали рост внеонефтяного экспорта на 19,6% в первом полугодии 2025 года — показатель, который Дантсохо частично объяснил ростом операционной эффективности, достигнутым благодаря продолжающимся технологическим обновлениям.
Помимо цифровых улучшений, NPA внедряет принципы устойчивого развития в портовые операции. Управление расширяет интермодальную связность для снижения зависимости от автомобильного транспорта — стратегия, направленная на сокращение выбросов при одновременном улучшении эффективности грузоперевозок. Программа сокращения выбросов с берега на судно реализуется, порт Lekki определён в качестве начальной площадки для внедрения.
Дантсохо сообщил делегатам, что сочетание цифровых инноваций и экологической ответственности поддержит долгосрочную жизнеспособность NPA и укрепит позиции Нигерии в мировых судоходных сетях.