Выступая на саммите, вице-президент Кашим Шеттима, передавая послание президента Болы Ахмеда Тинубу, подчеркнул необходимость повышения производительности, чтобы обеспечить превращение реформ в процветание. «Наше стремление к процветанию требует более высокой производительности от каждого работника, предприятия и инвестиционного проекта», — отметил он, добавив, что правительство продолжит снижать регуляторную нагрузку, повышать прозрачность и предсказуемость политики, а также расширять доступ к финансированию.
На пленарном заседании генеральный директор APM Terminals Nigeria Кён де Баккер подчеркнул ключевую роль портов в развитии торговли и создании экономической ценности. «Наша задача — способствовать развитию торговли, обеспечивать ввоз и вывоз грузов через порт, а также создавать богатство и процветание для населения Нигерии», — заявил он.
Рассматривая ограничения пропускной способности портов как одну из основных проблем, де Баккер объяснил, что длительное нахождение контейнеров на терминалах сокращает объём грузооборота, необходимый для его непрерывного поддержания. Он подчеркнул необходимость диверсифицировать способы вывоза грузов за пределы автомобильных дорог, развивая альтернативные виды транспорта, включая перевозку судами и по железной дороге.
В качестве примера он привёл логистический центр APM Terminals в районе Ибадан, где экспортные грузы объединяют в партии, упаковывают в контейнеры и доставляют по железной дороге на терминал. Таким образом, альтернативные транспортные связи способны поддерживать грузопотоки. Де Баккер также подчеркнул необходимость модернизации стареющей портовой инфраструктуры Нигерии, отметив, что для увеличения пропускной способности и эффективности необходимы технологии, специализированные знания и инвестиции.
Не рассматривая участие частного сектора исключительно как приватизацию, де Баккер представил его как возможность профессионально управлять инфраструктурой, провести её модернизацию и привлечь отраслевых экспертов. Он также назвал сотрудничество с государственными ведомствами, таможенными органами и операторами таможенного оформления важнейшим условием достижения существенных улучшений.
Комментируя применение грузовых сканеров, де Баккер отметил, что сотрудничество с таможенными органами позволило сканировать контейнеры вместо того, чтобы полагаться исключительно на физический досмотр, повысив эффективность и безопасность. По его словам, в рассмотренном примере благодаря этому срок нахождения импортных контейнеров на терминале сократился с 18 до 14 дней, что ускорило доступность грузов и снизило затраты.
Председатель совета по вопросам ESG Оланий Юсуф заявил, что тема NES32 «Рост, который работает: создание рабочих мест, повышение производительности и общее процветание» отражает необходимость экономического роста, который создаёт ценность, расширяет возможности и повышает уровень жизни. «Поэтому на следующем этапе наших реформ мы должны отдать приоритет снижению себестоимости производства, надёжной инфраструктуре, продуктивным инвестициям и более эффективным государственным расходам», — сказал Юсуф.
Обсуждения на NES №32 подчеркнули общую необходимость: для реализации планов экономического роста Нигерии потребуются более прочные партнёрства, продуктивные инвестиции и инфраструктура, позволяющая предприятиям и местным сообществам достигать процветания. Для APM Terminals Nigeria эффективные порты остаются основой этого пути, поскольку они соединяют компании с рынками, укрепляют цепочки поставок и помогают открывать устойчивые экономические возможности.