+86-156-2511-0166[email protected]WhatsApp
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАС
ПРОДУКЦИЯ
Вся продукция
ПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
Ханьхэн Огнеупоры
ГЛАВНАЯО НАСПРИМЕНЕНИЯ И ОТРАСЛИПОДДЕРЖКА РЫНКОВНОВОСТИ
ОБСУДИТЬ
+86-156-2511-0166WhatsApp[email protected]
Ханьхэн ОгнеупорыХаньхэн ОгнеупорыЖар держим. Срок держим.

Ханьхэн Огнеупоры поставляет формованные и неформованные огнеупоры, материалы для промковша и теплоизоляционные решения для металлургии, ферросплавов, стекольной и других высокотемпературных отраслей.

Быстрые входы

  • Главная
  • О компании
  • Продукция
  • Применения и отрасли
  • Поддержка рынков
  • Новости

Основные продукты

  • Магнезитоуглеродистый кирпич
  • Глиноземомагнезитоуглеродистый кирпич
  • Магнезито-глиноземоуглеродистый кирпич
  • Кирпич Al2O3-SiC-C
  • Кальций-магнезиально-углеродистый кирпич

Контакты

улица Панпан, район Чжаньцянь, Инкоу, Ляонин, Китайwww.hanhengref.com[email protected]+86-156-2511-0166WhatsApp

© 2026 Ханьхэн Огнеупоры

Обсудить проектСистема продукцииПолитика конфиденциальности
Локальная отраслевая динамика
Дата публикации 30 октября 2026 г.aviationdigital-infrastructureКазахстан

Air Astana выполнила первый рейс с высокоскоростным спутниковым интернетом в Казахстане

Air Astana выполнила первый в Казахстане рейс с высокоскоростным спутниковым интернетом, связав Алматы и Ташкент.

Материалы на основе открытых источников о локальных отраслевых, проектных и политических изменениях, за которыми действительно стоит следить.

Читать статью
Предыдущая статья

Астана — 29 октября Air Astana выполнила первый в Казахстане рейс, оборудованный высокоскоростным спутниковым интернетом. Самолёт соединил Алматы и Ташкент, сообщило Министерство искусственного интеллекта и цифрового развития.

Система Wi-Fi установлена на воздушном судне Airbus A321LR с регистрационным номером EI-KGB.

Проект реализуется в сотрудничестве с международным оператором спутниковой связи SES. Специалисты Air Astana провели монтаж оборудования на технической базе авиакомпании. Запуск стал шагом к расширению доступа к интернету по всей транспортной сети Казахстана.

В прошлом году министерство поставило цель обеспечить интернет на поездах и воздушных судах. Спутниковая связь уже работает на железнодорожном транспорте, а теперь внедряется на авиамаршрутах.

«За последний год проведена масштабная работа по созданию нормативных условий для запуска спутникового интернета на борту воздушных судов», — заявил заместитель премьер-министра и министр искусственного интеллекта и цифрового развития Жаслан Мадиев.

«Первый подключённый самолёт Air Astana — конкретный результат этой работы». По словам Мадиева, министерство взаимодействовало с международными спутниковыми операторами и профильными организациями для проработки использования негеостационарных спутниковых систем в авиации. Также были разработаны изменения и требования к регулированию таких систем, установлены специальные условия для воздушного и водного транспорта, а также обеспечено соответствие законодательству Казахстана, включая требования безопасности.

В течение рекламного периода, который продлится до 31 января 2027 года, интернет будет бесплатным для всех пассажиров. С 1 февраля доступ к бесплатному Wi-Fi сохранится у пассажиров бизнес-класса и участников Nomad Club со статусами Gold и Diamond. Участники всех уровней Nomad Club смогут бесплатно пользоваться сервисами обмена сообщениями, а остальные пассажиры — приобретать платные пакеты интернета.

Air Astana планирует поэтапно оснастить весь парк Airbus A321LR высокоскоростным Wi-Fi в течение 2027 года.

Следующая статья
Продолжить дальше

Переведите этот материал в проверку рынка, продуктовой системы и подготовки проекта.

Если этот сигнал уже влияет на порядок закупки, продолжайте отсюда к рынку, продуктовой линии или предметному разговору по проекту.

Связанные рыночные страницы

Откройте страницу рынка, если нужно глубже разобрать документы страны назначения, упаковку и ритм поставки.

Промышленность Казахстана и спрос на огнеупорыОткрыть рынок
Подготовка проекта

Укажите агрегат, рабочую зону, целевой ресурс, рынок назначения и вопросы по документам, чтобы следующий ответ можно было перевести в практический шаг.

Название агрегата, точная горячая зона и текущая схема футеровки

Целевой ресурс, окно остановки или запуска и ожидаемое распределение объема

Рынок назначения, маршрут поставки и комплект документов, который нужен до расчета

Обсудить материалНазад к новостям