Пять моряков погибли и несколько человек получили серьёзные ранения при спасательной операции захваченного судна HONOUR 25 у берегов Сомали 29 сентября, что вызвало новую обеспокоенность Международной морской организации (IMO) растущими рисками для экипажей торговых судов.
Генеральный секретарь IMO Арсенио Домингес назвал «тревожным» тот факт, что приходится вновь и вновь оплакивать моряков, погибающих просто при выполнении своих обязанностей. Эти смерти стали очередными в серии инцидентов с участием коммерческих судов в одних из самых опасных вод мира, включая Ормузский пролив, Красное море, Чёрное море и воды у берегов Сомали.
IMO заявила, что с начала конфликта 28 февраля зафиксировала 80 нападений на торговые суда в Ормузском проливе и вокруг него, в результате которых погибли по меньшей мере 22 моряка и многие получили ранения. Домингес неоднократно подчёркивал, что моряки являются гражданскими лицами и не должны становиться жертвами конфликтов, неподвластных их контролю.
Тем временем возрождение пиратства в Аденском заливе привело к захвату нескольких судов и взятию в плен десятков моряков. Последующая спасательная операция судов HONOUR 25, SEAMULL и EUREKA освободила 44 моряка, однако пятеро членов экипажа погибли во время операции. «Мы уже объединялись, чтобы остановить пиратство в этом регионе.
Мы должны сделать это снова — с обновлённой решимостью, целенаправленным сотрудничеством и необходимыми ресурсами», — заявил Домингес. «Моряки не должны терять жизни за услуги, которые они оказывают миру».