尼日利亚劳工大会（TUC）提议为丹格特炼油厂及其他模块化炼油厂提供所谓的“生产补贴”，以帮助降低汽油（Premium Motor Spirit，PMS）的成本。TUC主席费斯图斯·奥西福于周五接受频道电视台《今日政治》节目采访时发表上述讲话。
奥西福认为，既然联邦政府坚持不会恢复汽油补贴，国家领导人必须想办法减轻这一重要商品价格上涨对尼日利亚人的冲击。“因此作为一个国家，我们正在赚取大量资金——超出预算很多。今天，我们每桶至少额外赚取约35美元，”奥西福在该时事节目中表示。“我们提出的建议是，鉴于他们不愿恢复消费补贴，我们倡导的是生产补贴。生产补贴，即今天我们有模块化炼油厂，对吧？我们倡导的是，将你们每桶额外赚取的35美元，例如取出一半，用来补贴你们提供给丹格特炼油厂和模块化炼油厂的原油，这样他们就能够以更低的成本生产汽油？”
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自美国/以色列与伊朗战争开始以来，汽油价格从约800奈拉涨至约1300奈拉不等，具体取决于地点。
尽管有人呼吁尼日利亚恢复汽油补贴——该补贴于2023年5月总统博拉·蒂努布就职后被取消——但联邦政府坚持该政策不可逆转。“我们不会恢复燃油补贴，因为它会造成经济扭曲，我们也不会引入价格管控，因为我们相信市场……伊朗的局势为我们带来了新的机遇，因为世界正在寻求能源来源多样化并投资新市场，”财政部长泰沃·奥耶德勒表示。
但奥西福希望政府“打破常规思维，迅速采取行动帮助公民”。