交通部长卡迈勒·埃尔-瓦齐尔于2026年8月30日（星期日）视察了埃及首条高速电气化铁路网络的建设工作。该铁路线从红海阿里什港延伸至地中海马特鲁省，全长660公里，目前正继续为部分线路的试运行做准备。
首条线路全长660公里，从红海沿岸的阿里什港延伸至地中海的马特鲁省。埃尔-瓦齐尔视察了阿里什港站至中央首都站之间的路段，这是为落实阿卜杜勒·法塔赫·塞西总统关于按期完成公共交通项目的指示而采取的努力之一，交通部表示。
埃尔-瓦齐尔在国家隧道管理局局长塔雷克·贾维利及项目顾问的陪同下进行了视察。部长首先视察了阿里什港站与阿里什港之间约6公里长的铁路连接线，该线路旨在将港口与高速铁路线相连，便利港口的货物运输。
随后，他视察了阿里什港站和中央首都站，检查了最后的装修工作、乘客从入口到售票厅和站台的客流组织，以及充分利用站场空间进行行政和商业运营的计划。埃尔-瓦齐尔还审查了轨道旁侧服务道路的工程进展，为即将进行的道砟、轨枕和钢轨铺设做准备，同时审查了利用外围道路为附近居民区服务的计划，并下令完成各站点的进出道路建设，确保乘客可以从各个方向顺利抵达。
埃尔-瓦齐尔还视察了中央首都站附近约25.9万平方米的维修设施，以及首条线路的主维修工厂，该工厂占地578费丹（约243公顷），将通过列车运营、大修和小修、存放多达50列列车和机车来服务全部三条线路。
他审查了已移交给西门子-奥拉斯康建筑-阿拉伯承包商联合体进行道砟和钢轨铺设以及接触网杆安装的路段，以及机电工程和其他系统。交通部表示，预计将在未来几个月内开始首条线路部分路段的不载客试运行，并按项目时间表继续进行更多不载客试运行。
部长还视察了已完工的桥梁和其他结构，包括瓦迪哈古勒大桥、6月30日大桥、新采石场大桥、赫尔河大桥和Autostrade大桥。他审查了尼罗河东岸桥梁的建设情况、尼罗河大桥和河西岸桥梁的进展，并要求完成尼罗河东岸的铁路和公路桥梁以及洪水涵洞工程。
埃尔-瓦齐尔赞扬了埃及工人和工程师所做的工作，重点提及了跨越迪格拉干河的赫尔河大桥——长600米、高90米、宽14米，以及赫利奥波利斯以南的桥梁和尼罗河东岸的桥梁。高速铁路网络将连接埃及各地，首条线路将在红海和地中海之间提供陆路连接，埃尔-瓦齐尔将其描述为"轨道上的新苏伊士运河"。