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当地行业动态
发布时间 2026年6月20日

船运公司面临大规模船员换班和货物回收挑战

霍尔木兹海峡重新开放为肯尼亚贸易和燃油价格带来希望

基于公开来源整理当地工业、项目与政策变化,帮助判断哪些市场信号真正值得继续跟进。

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霍尔木兹海峡重新开放为肯尼亚贸易和燃油价格带来希望 肯尼亚船舶代理协会首席执行官伊利亚·姆巴鲁/资料图片 全球船运公司预计将在霍尔木兹海峡重新开放后,优先处理数千名被困海上数月的船员安置问题。

此前,美国和伊朗同意延长停火协议,结束了海湾地区数月的冲突。在美国总统唐纳德·特朗普和伊朗总统马苏德·佩泽希齐扬通过电子方式签署谅解备忘录、延长美伊战争停火协议后,这条世界上最关键的航运通道之一将重新开放。

肯尼亚船舶代理协会当日表示,霍尔木兹海峡重新开放将引发大规模后勤行动,各船运公司将争相恢复正常贸易流动,并解决涉及被困船员的日益严峻的人道主义危机。

肯尼亚船舶代理协会首席执行官伊利亚·姆巴鲁表示,20,000多名船员被困在数百艘船上,自冲突爆发以来已有部分船员在海上滞留超过100天,部分船员的合同已经到期。他说:「各船运公司首先需要处理合同已到期且被困海上数月的船员。」

姆巴鲁表示:「由于船只无法安全通过海湾,许多船员已超出合同义务继续留在船上。」据该协会统计,自2月下旬冲突爆发以来,约有500艘船只受到影响,其中包括原油油轮、集装箱船和杂货船。

除了船员福祉问题外,船运公司现在还面临重新部署偏离原航线的船只、回收滞留在替代港口的货物以及恢复全球航运网络班期准点率等艰巨任务。姆巴鲁说:「船东将同时应对众多挑战。

这些挑战包括调度可能错过年度和季度检验的船只、交付已滞留数月的货物、处理因合同义务违约而产生的索赔,以及解决与受影响船只租船人的纠纷。」他指出,冲突期间许多船只被迫偏离正常航线,导致货物在远离原定目的地的替代港口卸货。

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Shipping lines face massive crew change, cargo recovery challenge

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文档: The Star Kenya Business · Source: The Star Kenya Business

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