政府投资约400亿肯尼亚先令建设计划中23个深水泊位中的前三个泊位。肯尼亚船务代理协会首席执行官以利亚·姆巴鲁在拉穆港会议期间发言/资料图片 航运公司希望加快完成交通基础设施建设并改善港口配套服务，使拉穆港成为具有竞争力的区域海运枢纽，吸引更多全球航运业务。
此次号召是在肯尼亚船务代理协会对拉穆港进行商业考察期间提出的，该协会成员代表了肯尼亚港务局的主要客户。航运业承担的全球贸易量超过90%，贸易额约70%。
姆巴鲁在考察期间表示，虽然拉穆港具备成为世界级海洋基础设施的良好条件，但在航运公司能够充分使用该设施之前，仍需进行配套投资。"需要在内港区和集装箱堆场配备更多设备，同时文书流程应与蒙巴萨港及其他港口全面整合和协调，"姆巴鲁表示。
他补充说，完成连接拉穆与肯尼亚腹地及邻国的关键公路和铁路线路，将使船务代理能够提供全程提单，使港口对国际货主更具吸引力。"还需要开发仓储和住宅区等辅助服务，以支持货物存储并容纳港口工人和船务代理。
还应加强安保系统和导航助航设施，"他表示。姆巴鲁指出，航运公司自然会倾向选择提供高效服务和现代设施的港口。"船东和船务代理总是会自动追随拥有足够现代设备和战略地理位置的港口。
此类港口无需营销推广，"他表示。肯尼亚船务代理协会代表团在主席罗杰·戴恩蒂的带领下，对肯尼亚港务局促成此次交流表示感谢，并重申该协会将致力于支持拉穆港的发展。