参议院周二重新通过了《2026年尼日利亚港口经济监管机构法案》，这是解决阻碍该立法在总统层面停滞的法律和结构问题的重大举措。该法案旨在为尼日利亚港口部门建立独立的经济监管机构，于2024年7月由国民议会首次通过，随后提交给博拉·艾哈迈德·蒂努布签署。
然而，2025年10月，总统援引司法部在详细审查中发现的关键问题，拒绝签署该法案。这一决定迫使议员们重新回到立法程序，最终在阿布贾的全体会议上进行了周二的重新审议和通过。
这一新的努力源于参议院领袖奥佩耶米·巴米德莱提出的动议，并获得少数党领袖阿巴·莫罗的附议。作为一项罕见的程序性举措，参议院首先撤销了对该法案之前的通过，使其能够根据行政部门的意见进行重新修订。
巴米德莱在会议上发言时指出，司法部发现了需要紧急立法纠正的"根本性问题"，这促使组建了一个高级技术委员会。他解释说，该委员会由国民议会两院成员和法律服务局的法律起草专家组成，负责解决已发现的问题并加强该法案。
巴米德莱表示："这一过程体现了我们确保该立法符合最高法律和监管标准的决心。所做的修改并非表面文章，而是直击确保清晰性、有效性和可执行性的核心。"议员们依据参议院议事规则第1(b)条和第52(6)条，正式撤销了此前的决定，并将法案重新提交给全体委员会审议。
修订后的法案随后接受了逐条详细审查，议员们进行了广泛讨论，最终批准了修正版本。此次重新通过标志着在尼日利亚港口系统建立专门经济监管机构迈出了重要一步，有望推动透明定价和效率提升，同时反映出立法与行政部门在先前挫折后实现了更紧密的协调。