苏伊士运河管理局主席奥萨马·拉比伊强调，该局始终致力于通过平衡的方式应对各种挑战，实施灵活政策，制定雄心勃勃的战略，目标是将其打造成为交通运输和海事服务行业的主要经济实体之一，实现海事产业本地化并扩大其海事服务体系。
拉比伊在参加由交通运输部海运司在亚历山大省举办的“世界海事日”庆祝活动时发表上述讲话，活动主题为“从政策到实践：提升海事卓越水平”。交通运输部长卡迈勒·瓦齐尔、亚历山大省省长艾哈迈德·哈立德以及众多阿拉伯和地区海运业界官员出席活动。
拉比伊表示，应对这些复杂的发展变化需要提出并实施非常规的解决方案，以提高海运机构的运营效率，增强其应对海事界面临的前所未有的挑战的能力。
他指出，国际舞台上尤其是贸易界出现的干扰和变化，证明了苏伊士运河在保障全球供应链方面的重要性，并巩固了其世界领先地位。
这些事实也无可辩驳地证明，苏伊士运河不存在可持续的替代航线，因为运河拥有最高水平的海上安全保障，以及高效优质的辅助海事服务。他强调，在近年来国际和地区舞台上发生的深刻地缘政治变化的背景下，召集海运和航运界成员汇聚一堂、交流当前发展动态和挑战的看法具有重要意义。
这些变化直接影响全球贸易和供应链，并将其影响延伸至苏伊士运河的通航。他发出安心信息：运河是安全的，通航正常进行，服务高效运转，引航员以最高效率和最佳准备状态执行任务。
苏伊士运河管理局主席指出，通航报告显示运河交通量有所改善。8月份，共有1358艘船只通过运河，总净吨位为6830万吨，收入为5.671亿美元，而2025年8月为1070艘船只，总净吨位为4520万吨，收入为3.26亿美元。
这意味着船只数量增加了27%，净吨位增加了51.1%，收入增加了56.7%。他补充说，苏伊士运河在多元化收入来源方面取得了稳步进展，通过发展船厂和附属公司实现船舶工业本地化，并与私营部门建立合作关系，实现一体化并向国际市场开放，营销其产品，包括各类海洋船舶。
他还强调，苏伊士运河成功推出了一系列海事服务，旨在满足管理局合作伙伴和航运客户的过境需求。