数周前，尼日利亚税务局与尼日利亚托运人委员会表示，将敦促航运公司和码头运营商向受国家单一窗口实施延误影响的进口商及其代理商提供豁免。然而，在该国海港运营的持证代理商指责税务局和托运人委员会未能兑现承诺。
但税务局局长的特别顾问达雷·阿德肯比反驳了代理商的立场，强调并未给予进口商全面豁免。“我们已与码头运营商会面，他们确认受国家单一窗口上线初期故障影响的进口商或代理商可申请滞期费豁免。”他表示。
阿德肯比补充道：“然而，这些进口商或代理商需确保有足够证据支持其申请。我们不会实行滞期费'全面'豁免，因为我们知道部分进口商或代理商可能会不当利用这一政策。”但代理商早些时候接受《周日PUNCH》采访时表示，税务局和托运人委员会的声明是未兑现的政治承诺。
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会上，托运人委员会执行秘书兼首席执行官皮乌斯·阿库塔博士表示，虽然国家单一窗口计划标志着海运业的一个重要里程碑，“但其实施伴随着影响货物清关时间的初期运营挑战。”尼日利亚税务局局长扎奇·阿德杰吉博士也发言，敦促航运公司和码头运营商“理解在延误期间产生的滞期费和仓储费用的豁免”。阿帕帕分区持证海关代理商管理董事委员会主席阿巴约米·杜伊尔就相关进展表示，目前尚未采取任何措施。
尼日利亚持证海关代理商协会前代理全国主席卡约德·法林托表示，并不存在此类豁免。“这都是宣传。据我所知，没有任何豁免被批准。这是一个政治声明。”他说。
法林托承认，国家单一窗口面临的部分挑战正在逐步解决。“我认为他们实际上正在克服大多数困难，情况正在逐渐好转。因为一些给他们造成问题的机构，如尼日利亚标准组织和国家食品和药品管理监督局，已恢复到此前的运作方式。”他说。
记者试图联系托运人委员会发言人丽贝卡·阿达穆，但未能成功，截止发稿时她未回复消息。但税务局局长的特别顾问达雷·阿德肯比反驳了代理商的立场，强调并未给予进口商全面豁免。
“我们已与码头运营商会面，他们确认受国家单一窗口上线初期故障影响的进口商或代理商可申请滞期费豁免。”他表示。阿德肯比补充道：“然而，这些进口商或代理商需确保有足够证据支持其申请。我们不会实行滞期费'全面'豁免，因为我们知道部分进口商或代理商可能会不当利用这一政策。”但代理商早些时候接受《周日PUNCH》采访时表示，税务局和托运人委员会的声明是未兑现的政治承诺。
记者试图联系托运人委员会发言人丽贝卡·阿达穆，但未能成功，截止发稿时她未回复消息。“我们已与码头运营商会面，他们确认受国家单一窗口上线初期故障影响的进口商或代理商可申请滞期费豁免。”他表示。