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当地行业动态
发布时间 2026年7月15日

尼日利亚港务局推出分阶段卡车进场方案以缓解阿帕帕港拥堵

尼日利亚港务局为阿帕帕港和廷坎港推出分阶段卡车进场系统,作为重振港口通道长期拥堵治理努力的一部分,同时加强对随意停放卡车的执法力度。

基于公开来源整理当地工业、项目与政策变化,帮助判断哪些市场信号真正值得继续跟进。

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尼日利亚港务局为阿帕帕港和廷坎港推出分阶段卡车进场系统,此举作为解决港口通道慢性拥堵问题的持续努力的一部分,同时加强对随意卡车停放的执法力度。拉各斯港综合体阿帕帕港区港务经理阿德博瓦莱·拉瓦尔表示,尼日利亚港务局在总经理阿布巴卡尔·丹索ho博士的领导下,决心恢复港口周边秩序,并使运营与国际最佳实践接轨。

拉瓦尔解释道,当局与卡车运输园区有限公司合作,推出了需求驱动的卡车调度系统,车辆将分批次进入港口,而非一次性全部涌入。他说,新安排旨在通过将卡车移动与各码头运营需求相匹配,来减轻港口通道的压力。

他表示:“如果一个码头需要100辆卡车,不会一次性全部放行。它们将分批次进入,以减轻港口通道的压力。”他补充说,联合工作组自2026年6月26日起一直在清理阿帕帕港和廷坎港的港口通道,每日运营持续至晚8时左右,以防止随意停放。

拉瓦尔表示,将持续开展该行动以巩固已取得的成果,防止长期困扰港口通道的严重交通拥堵再次发生。他还呼吁卡车运营商支持该举措,在装卸货物后立即离开港口环境,并指出尽管当局反复沟通,仍有部分司机继续在通道上停车。

他表示:“我们每天与卡车司机及其管理层沟通,但执法将与宣传活动并行以确保合规。”关于阿帕帕港和廷坎港的现代化改造计划,拉瓦尔透露,联邦政府通过尼日利亚港务局已开始支付获取英国政府支持的7.46亿英镑贷款所需的5%配套资金,该贷款专门用于升级这两个港口。

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NPA Rolls Out Phased Truck Entry to End Apapa Gridlock

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文档: Ships & Ports Nigeria RSS · Source: Ships & Ports Nigeria RSS

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