尼日利亚民航局标志。照片：尼日利亚民航局 尼日利亚民航局已暂时暂停对国内航空公司关于未缴法定汇款问题的"不付费、不服务"强制执行指令，理由是需要保护本国航空业的运营稳定。
然而，监管机构澄清，该暂停不应被解释为取消、豁免或免除航空公司对该局和其他航空机构的债务。声明部分写道："这一决定是在业内进行广泛协商并仔细审查当前运营现实后做出的，特别是航空燃油价格上涨及其对航空公司运营和整体行业稳定的影响。" "必须明确指出，此次暂停并不代表取消、豁免或免除未结清的法定财务义务，因为此类决定超出了本机构的权限范围。"尼日利亚民航局回顾说，博拉·艾哈迈德·蒂努布总统早些时候已批准为国内航空公司欠航空机构的未缴费用提供30%的折扣，作为缓冲高价航空燃油影响和支持该行业的措施之一。
据该机构称，此举是联邦政府稳定航空公司运营、防止业内出现不必要中断的更广泛努力的一部分。尼日利亚民航局坚持认为，所有受影响的航空公司仍须完全负责结清其法定义务，并补充说，将继续与各运营商单独接触，以确保债务回收不会使该行业陷入瘫痪。
相关新闻 航空公司否认尼日利亚民航局关于未缴费用的说法 尼日利亚民航局向航空公司和机场运营商发布埃博拉警报 尼日利亚民航局暂停对国内航空公司的债务强制执行 声明进一步写道："正如航空和航天发展部长阁下声明中所述，这种救济是联邦政府缓冲高价航空燃油1号成本、稳定航空业和保护航空公司运营的更广泛努力的一部分。" "因此，所有受影响的运营商仍须完全负责结清其法定债务，尼日利亚民航局将以个别方式与航空公司进行结构性接触，以确保以一种同时支持合规和行业稳定的方式实现回收。"
在解释有争议费用的重要性时，监管机构表示，5%的机票和货运销售费用是根据《民用航空法》确立的法定组成部分，已包含在航空旅行和货运运营成本中。该机构强调，这些费用不属于航空公司，并警告不应将其视为航空公司运营收入或利润的一部分。
纳乔莫强调："必须强调，这笔费用是由航空公司代表航空生态系统在机票和货运销售时收取的，并预期将汇给尼日利亚民航局用于特定目的。" "这不是收取该费用的航空公司的运营利润或收入的一部分。
这些资金在汇出后不会由单一机构保留；而是在监管机构和执行特定职责的关键航空服务提供商之间共享，这些职责共同维持安全、高效且符合国际标准的航空运营。
"在这一结构下，尼日利亚民航局以成本回收为基础运营，不从联邦政府获得日常监管活动的直接资金。因此，从法定费用中获得的资金不仅对维持监管职能至关重要，而且是必不可少。"尼日利亚民航局将此次暂停描述为一种平衡行为，称该举措经过精心设计，旨在保护监管完整性和行业生存。
"暂时暂停'不付费、不服务'措施是一项精心策划的步骤，旨在维护行业内运营稳定，同时继续努力争取全额结清未偿债务。"尼日利亚民航局声明道。该声明由尼日利亚民航局局长克里斯·纳乔莫于周一签署，该机构表示暂停是在航空行业内进行广泛协商并仔细评估当前行业现实后做出的。
"暂时暂停'不付费、不服务'措施是一项精心策划的步骤，旨在维护行业内运营稳定，同时继续努力争取全额结清未偿债务。"尼日利亚民航局声明道。然而，监管机构澄清，该暂停不应被解释为取消、豁免或免除航空公司对该局和其他航空机构的债务。