奥格贝·约翰是尼日利亚航空运输服务高级职员协会（ATSSSAN）全国主席，他于周五表示，在今年五一劳动节到来之际，尼日利亚航空工人正面临日益恶化的经济和运营环境。
在拉各斯举行的5月1日庆祝活动上，ATSSSAN主席回顾了航空人员的牺牲精神，他们尽管困难重重，仍继续维持行业运转。他表示：“今天，我们从跑道到航站楼共同庆祝，是你们的手和智慧让尼日利亚人民和世界得以飞翔。”
“当乘客在飞机上入睡时，空管员仍在值班。当家庭在到达大厅团聚时，这是因为行李搬运工、清洁人员和值机人员完成了他们的工作。”他强调，从在恶劣天气条件下工作的工程师到长时间站立的航空安检人员，机场工作人员始终是行业的支柱。
在描述他们的重要性时，他说：“你们就是机场。没有你们，就没有航空——没有起飞，没有降落，没有连通。”然而，ATSSSAN主席指出，许多工人的现实处境十分严峻，因为工资跟不上通货膨胀和生活成本的上涨。
“我们的奈拉仍然疲软。食品价格每天都在上涨，但工资却没有跟进。航空人员正在沉默中受苦。我们要求获得足以维生的工资，这一工资应反映出我们承担的风险和2026年的生活成本，”他说。他还批评了航空业日益依赖合同工和临时工的现象，称这对安全和工人尊严构成威胁。
“机场不应成为临时工的试验场。合同用工必须系统性地逐步淘汰。如果天空中必须有安全，行业就必须有劳动者的尊严，”他补充道。工会领袖还就航空煤油（Jet-A1）的成本和供应问题持续危机表示担忧，警告称在地缘紧张局势加剧的情况下，这一状况可能严重损害航空业。
他还呼吁联邦政府加快支付已倒闭的尼日利亚航空前员工的应得权益，遗憾的是许多退休人员已在等待福利的过程中离世。
“批准的360亿奈拉仍被困在繁琐的行政程序中。我们呼吁博拉·艾哈迈德·提努布总统确保立即执行已批准的款项，”他说。他向受影响退休人员保证，工会将继续为他们呼吁，直到他们的权益得到支付。ATSSSAN主席还批评了航空业内抵制工会化的组织，坚持工人们拥有加入工会的宪法权利。
工会指出，尽管已采取措施减轻经济压力，但需要更加全面和可持续的解决方案来稳定该行业。工人们的反应针对的是该行业向政府机构缴纳的税款减少30%一事。
航空和航天发展部长费斯图斯·基亚莫宣布，提努布总统批准了减税政策，以应对航空燃料价格上涨。ANAP还重申了对机场特许经营权的担忧，称这是一个敏感问题，对工人，特别是尼日利亚联邦机场管理局旗下的员工影响深远。