马士基维持对整个波斯湾地区的大规模货物限制和紧急附加费，凸显尽管近期美伊达成重新开放霍尔木兹海峡的协议，商业航运距恢复正常仍有相当距离。这家丹麦航运巨头在周二发布的运营更新中，将中东地区局势形容为"高度动荡"，警告客户情况仍不可预测，可能在短时间内发生变化。
该公司继续暂停或限制经由伊拉克、科威特、卡塔尔、巴林、沙特阿拉伯部分地区和阿联酋运输的各类货物预订。冷藏货物、危险品和超大件货物的运输限制仍然存在，多个市场的干货预订在多个地区也受到约束。
与此同时，马士基推出了新的霍尔木兹海峡紧急运费附加费，以抵消货物改道、临时储存和其他应急措施产生的成本。该费用标准为：20英尺集装箱1800美元，40英尺集装箱3000美元，冷藏箱、特种箱和危险货物集装箱3800美元。
该提示函强调供应链仍在危机状态下运营，尽管外交努力让人们燃起了恢复通过这一全球最重要海上咽喉通道的期望。马士基表示："鉴于局势持续动荡，需要采取替代方案将您的货物运至最终目的地，包括寻找替代路线和过境储存方案。"
该承运人没有恢复既定运输模式，而是继续依赖中断期间建立的应急网络。运往科威特、伊拉克、卡塔尔、巴林和阿联酋部分地区的货物经由萨拉拉和霍尔法坎中转，再通过陆路运输重新接入区域支线服务网络。
马士基表示，已在运输途中的货物可能被放置于临时储存地点，直至后续运输被认为安全可行。该公司还警告，若中断持续，其保留在某些情况下宣布"终止运输"的权利。