马士基和赫伯罗特正扩大其苏伊士运河航线回归规模，将四条额外的双子星合作航线从好望角改回苏伊士运河，尽管红海安全担忧再度升温。AE5、AE11、AE12和ME2航线将与AE15和AE19航线一同使用双向苏伊士航线。
这些航线通过中东连接亚洲与北欧、地中海及欧洲。西行首批航次将于本月晚些时候启航，安东尼亚号将于9月19日从丹戎帕拉帕斯港出发执行AE11航线，随后马切恩号执行AE5航线，科妮莉亚号执行ME2航线。
此举将缩短运输时间，标志着双子星苏伊士网络在红海胡塞武装袭击后多年绕行非洲南部以来的进一步扩展。然而，承运商表示，回归仍取决于安全形势。胡塞武装在也门及曼德海峡周边的活动，加上霍尔木兹海峡持续的中断，使地区风险更加复杂。
马士基表示：“船员、船舶和客户货物的安全仍是最高优先事项”，并补充道，如果安全条件恶化，将对网络进行调整。