根据英国交通部的数据，2025年英国港口处理货物4.283亿吨，较上年下降不到1%，强劲的集装箱业务增长抵消了散装货物量的下降。集装箱吞吐量表现尤为突出，在进口需求强劲以及DP World伦敦门户港扩建产能的推动下，增长10%至6690万吨。
这一增长使伦敦超越费利克斯托，成为英国按吞吐量计算的最大集装箱港，标志着该国港口排名的重大变化。液体散货量下降2%，反映出北海产量和炼油活动变化导致的原油运输减弱。
液化天然气进口增加在一定程度上缓解了下降势头，帮助米尔福德港成为英国按总吞吐量计算的第三大繁忙港口。滚装货物下降2%至9700万吨，仍为第二大货运类别；干散货下降3%，延续了煤炭和铁矿石等传统大宗商品长期下降的趋势。