议员们已表态支持尼日利亚托运人委员会推动航运公司关税调整，释放出解决海事领域长期紧张局势的信号，同时呼吁开展新的利益相关方磋商以推动这一进程。
他表示，委员会的介入旨在解决整个行业日益关注的定价问题，同时认可委员会目前所做的努力。达苏基确认，议员和行业参与者就小幅上调费用达成了共识，并补充说，委员会执行秘书博士将就此发表意见。
然而，业内人士仍保持谨慎态度。尼日利亚航运协会主席博马·阿拉比认为，目前尚未取得真正突破，她指出缺乏透明且一致的关税审查机制——而电信和能源等更为成熟的行业已具备此类机制。
阿拉比警告称，对个别公司零散的关税审批已消耗了大量时间和资源，她敦促委员会推动委员会建立更具公信力和标准化的体系，以提振整个行业的信心。她还强调了持续存在的运营问题，批评尼日利亚海关总署仍保持原有做法，包括不定期的集装箱拍卖和分散的指挥结构。
阿拉比还对港口安全挑战发出警告，包括偷渡者和与调查相关的延误，这些往往使航运公司承担超出其控制范围的财务和运营负担。她呼吁加强部门间协调、明确问责制度，并改善安全框架，以防止航运公司承担不必要的责任。