科济洛尔达工务段工人在突厥斯坦至绍尔纳克区间开展连续更换钢轨支撑（轨枕）的计划作业。
铁路维修工作采用全新工艺，在数天内对该区间实行封闭作业。在此期间，铁路工人使用线路设备完成了大量作业。使用Duomatic、ПРБ、ВПО、ШОМ、ДГС、RM-80、SMD-80等机械，科济洛尔达工务段工人在36小时内于2000米区间更换了超过3800根轨枕。
科济洛尔达铁路工人与该国其他地区的同行以及吉尔吉斯斯坦专家分享了使用新技术的经验。科济洛尔达工务段工人在突厥斯坦至绍尔纳克区间开展连续更换钢轨支撑（轨枕）的计划作业。
铁路维修工作采用全新工艺，在数天内对该区间实行封闭作业。在此期间，铁路工人使用线路设备完成了大量作业。使用Duomatic、ПРБ、ВПО、ШОМ、ДГС、RM-80、SMD-80等机械，科济洛尔达工务段工人在36小时内于2000米区间更换了超过3800根轨枕。
科济洛尔达铁路工人与该国其他地区的同行以及吉尔吉斯斯坦专家分享了使用新技术的经验。哈萨克斯坦国家铁路股份公司新闻处