在今日的参议院会议上，哈萨克斯坦国家铁路公司Kazakhstan Temir Zholy副首席执行官叶尔兰·科伊什巴耶夫汇报了该国交通运输系统的转型情况及公司发展重点方向。
他表示，哈萨克斯坦已建立该国交通运输部门发展的基本模式，包括基础设施与运输运营商之间的组织架构和职能划分。
他强调，哈萨克斯坦正在积极发展终端网络，涵盖国内和国际层面。货物集散和处理的关键节点正在建设并扩展物流枢纽。哈萨克斯坦与中国共有5个终端投入运营。
此外，还与外国合作伙伴联合开发项目，在国际航线上建立综合物流运营商，包括经由阿塞拜疆和格鲁吉亚的路线，以及通往中东和北非的线路。他同时指出，正在采取采用数字解决方案、向统一关税过渡以及协调成员国努力等措施。
优先发展方向包括海洋物流和航空物流。计划到2030年购买6艘海船、3架飞机，并更新机车车队。叶尔兰·科伊什巴耶夫强调，这些举措旨在提高哈萨克斯坦在国际运输走廊的竞争力，通过数字化、基础设施现代化和扩大国际合作来加强其过境潜力。