阿拉木图——哈萨克斯坦交通和物流行业在2025年产值达到12.2万亿坚戈(265亿美元),政府正加大力度提升该国的过境潜力,总理奥列格·别克塔诺夫在4月13日的政府会议上表示。
总理奥列格·别克塔诺夫主持会议,审查过境和交通部门的发展情况。图片来源:总理新闻处。据他介绍,公路运输仍是重要支柱,去年国内货物运输量达3.53亿吨。
重大基础设施升级包括四个大型公路项目的完工,包括卡尔巴套-马卡普恰加伊、塔尔迪库尔干-乌斯季卡缅诺戈尔斯克、阿特劳-阿斯特拉罕和卡拉干达-阿拉木图,总里程达2000公里。当前工作重点是开发过境走廊,包括阿克托别-克孜勒奥尔达、别涅乌-萨克绍尔、中央-西部、卡拉干达-杰兹卡兹甘以及萨里亚加什绕城公路。
目前年度道路建设和维修里程达13000公里。边境检查站的现代化改造也在进行中,37个设施正在建设中,预计2027年完工。铁路运输和跨里海走廊发展铁路运输在过境运输中的作用日益重要。
2025年,过境运输量达3300万吨,同比增长20%,过境运输在铁路总运输中的占比升至10%。2026年第一季度,过境运输量进一步增长14%,达到900万吨,集装箱运输量增长6%。
会议特别关注跨里海国际运输走廊的发展。工作重点包括缩短交付时间、在阿尔滕科尔-波季/巴统路线上实施统一关税,以及与阿塞拜疆和格鲁吉亚合作伙伴整合数字系统。
总长3900公里的大型铁路基础设施项目也在建设中,包括莫伊因蒂-克孜勒扎尔和巴赫特-阿亚戈兹等新线路,以及关键路段的现代化改造。别克塔诺夫指出,巴赫特-阿亚戈兹项目因设备和劳动力不足而出现延误,要求相关部门解决这一问题。
他还强调将跨境枢纽容量扩大至年吞吐量1亿吨的重要性。别克塔诺夫表示,政府还在推进海运基础设施建设,特别是阿克套港和库里克港的开发。