阿拉木图报道——哈萨克斯坦官员在5月19日的政府会议上表示，作为该国民航领域数字化转型的一部分，哈萨克斯坦准备引入空中出租车、生物识别旅客身份验证和人工智能驱动的货运系统。
总理奥尔扎斯·别克捷诺夫指示交通运输部在6月底前通过规范城市空中交通的立法，包括空中出租车和无人机，称哈萨克斯坦必须为下一代空中交通技术做好准备。别克捷诺夫表示：“欧盟航空安全局和美国联邦航空管理局等全球监管机构已制定了商用空中出租车飞机的认证规则。我们也必须做好准备。”国内企业也已开始采购用于未来空中出租车运营的试验无人驾驶航空器，并正在建设起降场和运营中心。交通部长努尔兰·绍兰巴耶夫表示，哈萨克斯坦正在通过Q-Gate系统扩大数字旅客通关基础设施，将旅客处理时间从3分钟缩短至仅50秒。
该系统目前已在阿拉木图和努尔苏丹的16个航站楼运行。今年还将在奇姆肯特、阿特劳、阿克托别和阿克套再增加16个航站楼。当局还计划在努尔苏丹和奇姆肯特之间的国内航班上启动生物识别登机试点项目。
绍兰巴耶夫表示，数字化举措旨在简化流程、减少拥堵并改善整体旅客体验，因为航空交通持续增长。哈萨克斯坦还通过国际航协电子货运标准推动货运航空物流数字化。
TransInfoTech公司首席执行官马利克·贝尔迪加利耶夫表示，人工智能工具将很快集成到货运系统中，实现商业单据处理自动化，将手动数据录入时间从30分钟缩短至仅数秒。电子货运平台已连接哈萨克斯坦境内17个机场和56家航空公司，使民航委员会、哈萨克斯坦航空管理局和边境部门能够实时监控货运流量。
该系统还已与农业部兽医监管平台对接，使国内货运可转向电子航空货运单。当局目前正在将该平台与哈萨克斯坦海关系统KEDEN对接，以实现完全无纸化的国际货运处理。