阿拉木图消息——据哈萨克斯坦交通部新闻中心报道，2026年上半年，哈萨克斯坦与中国之间的铁路货运量达到1870万吨，同比增长9%，主要驱动因素包括出口增长、口岸基础设施扩建以及主要亚欧贸易走廊需求上升。
据哈萨克斯坦国家铁路公司（KTZ）数据，双向货运量均有所增长。今年前六个月，哈萨克斯坦从中国进口货物700万吨，同比增长9%；而对华发运量增长10%，达到1170万吨。
出口货物达850万吨，较2025年同期增长20%。主要出口货物包括铁矿石、动物饲料、黑色和有色金属、谷物、原油、 petroleum products 等。KTZ将持续增长归因于哈中两国铁路部门的密切合作、口岸基础设施的持续扩建以及提升跨境铁路口岸通过能力的努力。
多斯特克口岸处理的货运量最大，报告期内处理货物1060万吨，同比增长15%。该口岸出口发运量也增长15%，达540万吨。多斯特克于1990年启用，现已成为哈中之间主要的铁路口岸之一。
过去三十年来，双方在边境两侧建设了现代化物流终端和 transport infrastructure，将该口岸转变为该地区最繁忙的货运枢纽之一。阿尔滕科尔口岸同样实现增长，今年上半年处理货物810万吨，同比增长2%。
该站出口 traffic 增长更为迅速，激增29%至310万吨。阿尔滕科尔位于连接亚洲和欧洲的主要铁路线路之一，受益于现代化换装设施、高处理能力和全天候运营，能够支持哈萨克斯坦、中国和国际市场之间货运流的持续扩大。