经济调查显示，货运量增长12.3%，达到730万吨。铁路货运量增加及高客流量推动了标轨铁路收入增长，2025年达到214亿肯尼亚先令。经济调查2026显示，这比2024年客运和货运业务合计180亿肯尼亚先令的收入增长了18%。
货运量去年增长12.3%，从2024年的653万吨增至733万吨，使收入提升至166亿肯尼亚先令。标轨铁路客运量增长11.6%，从2024年的240万人次增至2025年的270万人次，推动客运收入增长17%，达到47.9亿肯尼亚先令。
肯尼亚国家统计局在报告中指出：“客运量和收入的增长主要归因于增开列车，特别是在2025年12月假期期间出行需求高涨。”这与2024年形成鲜明对比，2024年货运和客运量均较2023年有所下降。运输业，包括公路和航空，仍是经济的主要驱动力，与仓储业合计占国内生产总值的11.8%。
肯尼亚国家统计局指出：“增长主要得益于公路、铁路运输及水运相关服务的活动增加。”运输和仓储业通过高效的人员、货物和服务流动（包括国内、地区及全球范围），在肯尼亚经济中发挥着至关重要的作用。
该行业通过加强互联互通和降低物流障碍，支持贸易、工业增长和整体国家发展。标轨铁路货运量和收入增长伴随着蒙巴萨港货物吞吐量的上升，去年增长11.2%，创下4560万吨的新高。
同期，总进口量增长20.1%，达到3600万吨；总过境货物量增长19.5%，达到1590万吨，其中乌干达占过境货物总量的68.7%。