Grimaldi尼日利亚代理公司已就有关Grimaldi Deep Sea S.p.A.销售空集装箱的报道发表澄清声明。该公司于周三发布声明称，关于卖家在销售部分空集装箱后需承担关税的说法是不准确的，与销售条款不符。
该公司还驳斥了关于其销售了2500个空集装箱的报道，称此类说法为虚假且无事实依据。据该公司称，空集装箱是严格按照国际海关状态（即“境外海关状态”）出售的，并未作为供尼日利亚本地使用的国产设备进行转让。
该代理公司解释说，销售条款已在提供给予买方的文件中明确说明。发票明确注明集装箱以境外海关状态转让，买方仅可将设备用于国际货物运输，不得改变其原始海关状态。
Grimaldi进一步指出，销售协议明确规定，如果当地海关法规要求集装箱需进行正规化或国产化处理以供本地使用，相关手续将由买方全权负责并承担费用。
该公司强调，该安排体现了国际航运的既定惯例，按此惯例，以境外海关状态销售的集装箱通常由贸易商、出口商和物流运营商购买，用作国际贸昜中的货主自有集装箱（SOC）。
在此模式下，集装箱可继续在国际贸易中运营，无需改变其海关分类或状态。该公司强调，海关义务通常仅在买方选择将设备转为国内用途时才会产生，包括储存、建筑项目或其他需要根据适用海关法规进行国产化的本地应用。
声明称：“在此情况下，责任由变更设备状态和使用方式的一方承担，即买方。”Grimaldi尼日利亚代理公司坚持认为，任何因买方决定将集装箱国产化而产生的关税、税款、征费或相关费用均不能归咎于卖方，因为此类义务产生于交易完成之后的行为。
该公司重申立场，表示Grimaldi Deep Sea S.p.A.一贯按照适用的国际航运标准、行业惯例及其与客户签订的合同条款开展运营。Grimaldi尼日利亚代理公司表示，与该交易相关的合同义务和责任从一开始就已明确界定，并与管辖国际集装箱贸易的既定原则保持一致。