丹格特炼油厂装卸区。图片来源：丹格特炼油厂
据路透社报道，引用行业监测机构IIR Energy的数据，丹格特石油炼油厂自5月21日以来，其汽油生产装置的产能下降约34%，原因是原料供应不足和技术问题共同作用。这一消息发布之际，全球燃油供应中断风险加剧，中东地区地缘政治紧张局势导致原油价格上涨，引发了关于此事对尼日利亚国内汽油市场潜在影响的疑问。
周三路透社报道，IIR Energy披露，该炼油厂的渣油流化催化裂化装置（RFCCU）是汽油生产的关键设备，已连续数周低于最大产能运行，但预计将在6月中旬恢复正常产能。
丹格特炼油厂尚未回应路透社的置评请求。报道写道："丹格特石化炼油厂自5月21日起将汽油生产装置的最高运行产能削减34%，预计该装置将在6月中旬恢复满负荷运转，行业监测机构IIR Energy表示。"
IIR Energy详细说明了运营挑战，该炼油厂最初遇到与所加工原油类型相关的问题。IIR Energy在一封电子邮件中对路透社表示："最初，加工的轻质原油导致RFCCU的原料供应不足。"然而，这家能源咨询机构指出，后来还出现了另一个技术问题。"到5月底，IIR Energy确认RFCCU还面临烟气挡板阀的问题。相关维修工作已基本完成。"报道指出。
然而，汽油装置的产量下降并未影响国内市场 的燃油供应或定价，特别是在国际市场能源市场面临新的波动之际。
丹格特炼油厂拥有65万桶/日的铭牌产能，今年早些时候经过分阶段启动后开始全面运营。该设施的建设目标是为结束尼日利亚对进口精炼石油产品的长期依赖，并使该国成为主要燃油出口国。
数十年来，尽管尼日利亚长短途运输燃料主要依赖进口，但其炼油行业一直未能充分发挥潜力。该炼油厂的运营对于改善国内能源供应和增强出口能力至关重要。
据路透社报道，大宗商品分析公司Kpler的数据也显示，丹格特炼油厂的汽油出口在近几个月大幅下降。
据该报道，5月汽油出口降至1.7万桶/日，6月迄今平均约为1万桶/日。这与今年早些时候记录的出口水平相比大幅下降。Kpler数据显示，4月汽油出口达到8.1万桶/日的高点。
出口量下降之际，这家炼油厂正日益成为国内和地区市场石油产品的主要供应商。自开始运营以来，该炼油厂已向多个国家出口航空燃料、柴油和汽油，支持尼日利亚成为西非乃至更广泛地区炼油中心的雄心。