欧盟周三公布计划以应对中东战争引发的能源危机，包括加强对航空燃料供应的监测。随着短缺前景令欧洲在夏季旅游季来临前感到不安，欧盟未推出任何标志性举措，而是概述了对成员国的建议以及将作为欧委会所称“工具箱”一部分提出的举措，以帮助应对当前和未来的困境。
以下是欧盟主席乌尔苏拉·冯德莱恩所说的将“为欧洲公民和企业带来即时和更结构性缓解措施”的部分步骤。欧委会表示将建立一个“燃料观测站”，以追踪欧盟运输燃料的生产、进口、出口和库存水平。
尽管布鲁塞尔表示目前“没有实际短缺”的证据，但关注重点最初将放在航空燃料上。欧委会将与成员国、燃料供应商、机场和航空公司协调，寻找替代航空燃料供应来源，并提出措施以优化在整个欧盟的分销，确保供应充足。
阅读更多：欧盟四月从尼日利亚进口航空燃料增长约20%在27国欧盟中，约20%的航空燃料依赖经由霍尔木兹海峡进口，而该海峡因战争已基本关闭。下月，欧盟还将发布关于当前规则在处理机场时刻和反加油规定方面的“灵活性”的指导，即限制飞机起飞时可携带燃料量的规定，以及公共服务义务。
欧盟交通部长阿波斯托洛斯·齐齐基斯塔斯周二表示，布鲁塞尔还在考虑从美国进口更多航空燃料，并要求成员国保持最低储备。欧盟表示将协调天然气储存填充以避免价格上涨，并且与航空燃料一样，协调可能变得必要的任何石油库存释放。
欧盟建议各国考虑将天然气罐填充至平常略低的水平，即容量的80%而非90%，并补充称如有必要可进一步将门槛降至75%。