埃及内阁信息与决策支持中心(IDSC)于2026年8月4日(星期二)表示,政府正在推进绿色物流战略,实现运输和供应链现代化,以支持可持续经济增长并加强埃及作为区域物流中心的地位。
该中心在一份题为《绿色物流:迈向可持续供应链模式》的报告中表示,埃及正通过港口现代化、公路网络升级以及更广泛使用清洁能源来采用可持续物流模式,符合其更广泛的发展战略。
报告称,政府正在实施一项综合计划,将海港转变为与全球供应链相连的智能物流中心。埃及拥有19个海港,其中14个现有港口正在升级,5个新港口正在建设中。报告指出,东塞得港在2024年集装箱港口绩效指数(CPPI)中位列全球第三、区域第一,其他埃及港口的全球排名也有所提升,反映出基础设施和效率的持续升级。
报告称,运输和仓储业在2015/16财年至2024/25财年间平均为埃及国内生产总值贡献约5%,2026年第一季度雇用约290万人,占全国劳动力的8.7%。
报告称,埃及货运代理和物流市场在2025年估值约为109.3亿美元,预计到2031年增长至146.6亿美元,复合年增长率为5.04%,主要受国家基础设施项目、制造业、电子商务和数字化转型推动。
报告补充称,2024/25财年运输服务的外汇收入达到94亿美元,凸显了物流业对埃及外部收入日益增长的贡献。报告强调了政府促进绿色物流的举措,包括更清洁的运输系统、智能和绿色港口、综合物流区、数字化转型、光伏供电仓库和扩展多式联运。
报告称,全球绿色物流市场在2024年产生约2.4万亿美元收入,预计到2030年将达到4.5万亿美元,反映出环境可持续物流实践的加速采用以及减少碳排放的努力。