这构成了周四在拉各斯举行的2026年港口工人日讨论的核心内容,该活动由尼日利亚航运记者协会组织。活动主题为“绿色港口:港口工人的可持续实践”。尼日利亚航运商会主席阿明努·乌马尔在主旨演讲中表示,绿色智能港口的成功在很大程度上取决于劳动力的就绪程度。
乌马尔此次由商会总干事薇薇安·奇梅齐-阿祖拜克女士代表出席,他强调进行全面的需求评估至关重要,以确定需要培训的港口工人数量以及提高生产率和适应技术变革所需的具体技能。
“我们没有数据。我们需要真实的数据来了解实际上有多少人需要培训,并进行适当的需求评估,以确定谁需要什么样的培训,为他们的工作增加价值,”乌马尔表示。据他介绍,对自动化、数字化系统和环保技术的投资必须与对人力的投资相匹配,以确保工人从行业转型中受益。
海洋和蓝色经济部长阿德博耶加·奥耶托拉博士也发表了讲话,他将港口工人描述为“港口运营和海洋及蓝色经济增长不可或缺的力量”。奥耶托拉此次由尼日利亚港务局局长阿布巴卡尔·丹索霍博士代表出席,重申了联邦政府对工人福利、安全和尊严的承诺,警告雇主不得忽视劳动标准。
“联邦政府不会容忍任何忽视将工人福利、安全和福祉置于运营核心的港口劳工雇主,”他说。奥耶托拉补充道,只有在工人得到保护、尊重和赋能的情况下,才能实现可持续的港口运营。
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全国码头运营商协会主席博拉吉·苏姆ola先生表示,运营效率仍然是尼日利亚实现绿色港口最实用的途径。苏姆ola坚持认为,缩短货物滞留时间、船舶等待时间和港口周边卡车拥堵将通过减少燃料消耗和排放带来直接的环境效益。“从未排放的碳才是最绿色的,”苏姆ola表示。
他呼吁将可衡量的环境绩效标准纳入尼日利亚正在进行的港口现代化计划,包括排放目标、设备升级、废物管理系统和货物滞留时间基准。先前,尼日利亚劳工大会副主席阿德瓦莱·阿德扬朱警告说,全球向绿色港口的转型绝不能导致失业或工人被排除在外。
他指出,自动化、可再生能源系统、数字物流平台和更清洁的货物处理技术正在迅速改变全球港口运营。“关于绿色港口的任何讨论都必须将工人置于政策制定和实施的核心,”他说,并强调应该为工人配备在不断变化的海洋环境中所需的技能。在欢迎致辞中,尼日利亚航运记者协会主席摩西·埃博塞勒先生表示,对人力资本开发的投资对尼日利亚港口现代化努力的成功仍然至关重要。他指出,虽然航运业正在采用更清洁、更可持续的做法,但港口工人仍然是高效货物转运、贸易促进和经济增长的核心。