尽管国内产量大幅增加且进口量下降，液化石油气（烹饪用燃气）价格持续在全国范围内上涨，《PUNCH》报道。尼日利亚中游和下游石油监管局数据显示，2025年4月至2026年4月期间，炼油厂和天然气处理厂的本地产量占尼日利亚液化石油气供应的主体，减少了国家对进口的依赖。
然而，国内供应的增加并没有转化为消费者的更低价格，烹饪燃气在全国某些地区的价格高达每千克2000奈拉。根据尼日利亚天然气监管局数据，审查期间国内液化石油气平均日供应量在3300至4500吨之间。
2026年3月和4月，当地供应量达到每日4500吨，占全国液化石油气的大部分。相比之下，石油营销公司的进口量在此期间大幅下降。进口量从2025年11月的每日1600吨和2025年12月的每日1500吨降至2026年3月的每日200吨。
报告显示，总平均日液化石油气供应量在4200至5200吨之间，2025年12月达到每日5200吨的峰值，到2026年4月稳定在每日4500吨。本地供应的稳定增长与天然气处理设施产量的改善和炼油能力的提升有关，包括丹格特炼油厂的相关供应。
尽管国内生产的液化石油气供应增加，消费者仍在与价格上涨和偶尔的短缺作斗争。《PUNCH》调查显示，几个月前在许多地方售价低于每千克1000奈拉的烹饪燃气，现在售价约为每千克2000奈拉，因地区而异。
分销商将此归因于供应链挑战和某些地区的短缺，指出产品在某些社区市场已变得难以采购。液化石油气价格的持续上涨迫使许多家庭转向木炭和柴火等替代烹饪燃料，引发了对清洁能源推广和环境可持续性的担忧。
与此同时，尼日利亚天然气监管局数据显示，旨在改善全国天然气运输的主要天然气基础设施项目即将完工。尼日利亚天然气基础设施公司的数据显示，阿贾奥库塔-卡杜纳-卡诺天然气管道项目已完成93.40%，而OB3尼日尔河穿越项目已完成93.88%。
ELPS中线压缩机项目已完成94.45%，奥迪迪-瓦里扩建项目已完成70.28%。埃斯克拉沃斯-奥迪迪项目仍处于早期阶段，完成17.49%。尼日利亚天然气基础设施公司称阿卡、OB3和ELPS项目“即将完工”，表明这些设施可能很快提升全国天然气运输能力。
此前，联邦政府正在加大力度深化国内天然气利用，加强全国的能源安全。尼日利亚液化石油气营销商协会最近对供应不稳定和液化石油气成本上涨发出警告，称这种情况可能引发短缺，加剧数百万尼日利亚人的困难。
该协会表示，营销商目前为一辆运输车支付2520万至2620万奈拉购买20公吨产品。在由全国协会主席爱德华·英扬和执行秘书巴塞·埃西恩先生联合签署的声明中，该协会将这一情况描述为“令人悲伤且非常令人痛心”。