阿斯塔纳讯——比利时重型起重和运输公司Sarens计划在哈萨克斯坦与中国边境附近投资高达5600万美元建设物流和商业中心。该项目有望缓解货物拥堵，并加强哈萨克斯坦作为亚洲和欧洲之间关键过境走廊的地位。Sarens建设总监汉内斯·范·内德维尔德在接受《阿斯塔纳时报》采访时表示。
该项目位于哈萨克斯坦与中国边境的霍尔果斯地区，将开发一个占地82公顷的商业和物流中心，设有仓库、办公空间、零售设施、住宿区、卡车服务以及为往返中国与中亚之间运输货物的货运运营商提供支持的配套设施。
范·内德维尔德表示，该公司专注于重型起重和超大型货物运输，在确定同时建设所有规划设施需要大量资金和资源后，采用了分阶段开发的方法。
范·内德维尔德表示，第一阶段预计投资约1000万美元，预计将于今年年底投入运营，大部分设施计划于2027年底全面投入运营。
范·内德维尔德说：“除了商业中心外，我们还与哈萨克斯坦当局一起规划建设一个新的中哈边境口岸。这仍处于规划阶段。”新口岸预计将增加现有努尔扎利过境点附近的货运处理能力，这是哈萨克斯坦与中国之间的主要贸易门户之一。
据范·内德维尔德介绍，在高峰期，两侧边境的卡车排队等候时间可达数天。拟建的口岸将增加额外处理能力，有助于减少目前减缓中国-欧洲陆路走廊货物运输的拥堵现象。
他说：“哈萨克斯坦一侧的排队队伍非常庞大，但如果你进入中国一侧，问题完全相同。”范·内德维尔德表示，项目的商业可行性取决于中国与欧洲之间不断增长的贸易流量、霍尔果斯陆港物流活动的持续扩展，以及哈萨克斯坦位于连接两大市场最短陆路通道上的战略位置。
他表示：“看到这个位置就明白了真正的经济价值。（……）从中国运往欧洲的设备材料需求很大。哈萨克斯坦的位置确实是中欧之间最短的陆路通道。”Sarens还预计，该中心将支持中亚地区可再生能源项目日益增长的需求。
该设施旨在容纳大型货物，如风力发电机叶片和涡轮机部件，这些货物正越来越多地从中国制造商运往该地区各国项目。