苏伊士运河管理局（SCA）主席奥萨马·拉比伊宣布，2026年8月22日（星期六），集装箱船BANGKOK MAERSK首次通过苏伊士运河，该船在北向船队中航行，从意大利前往新加坡。
这艘马士基旗下的19万吨级货轮全长350米，型宽56米，可承载17200标准箱。该船配备双燃料发动机，可使用绿色甲醇运行，以减少有害碳排放。该船目前作为马士基AE7海运服务的组成部分运营，该服务直接连接亚洲主要港口与北欧和地中海港口。
在此背景下，拉比伊强调，苏伊士运河已成功恢复众多沿欧洲-亚洲贸易航线运营的海运服务，这一举措反映出运河作为东西方关键纽带的重要战略地位。他指出，运河航行报告显示，马士基旗下集装箱船的每日通行量显著增加，200吨级的集装箱船MATHILDE MAERSK今日率先通过运河，随后是BANGKOK MAERSK，使今日通过运河的马士基旗下船舶数量达到两艘，均在北向船队中。
船长帕塔·拉杜强调，选择苏伊士运河而非绕行非洲可节省约14天时间，这有利于航行时间和成本节约，同时维护客户利益。拉杜赞赏苏伊士运河管理局在航道开发方面的努力，特别是新苏伊士运河项目在提高运河效率方面取得的成功，以及近期完成的南部区域开发项目所提升的航行安全保障水平。
他还称赞了苏伊士运河管理局引航员所发挥的作用，尤其是其合作精神和效率，有力保障了船舶的安全通行。值得注意的是，今日运河通行量达57艘船舶，总净吨位280万吨。