该行业对肯尼亚国内生产总值的贡献约为4%，估值达6000亿肯尼亚先令。其中93%为个体经营者或在摩托车停靠点运营，15%为女性，这是资产融资公司莫戈发布的报告指出。该数字信贷提供商在肯尼亚提供资产抵押贷款和消费贷款，其《2025年环境、社会和治理及影响力报告》显示，57%的贷款组合分布在肯尼亚主要城市中心以外地区，表明博达博达行业仍是该国农村地区重要的收入来源。
80%的摩托车贷款用于创收目的，17%用于个人使用，剩余部分用途未说明。约38%完成贷款的客户再次申请额外融资。
此外，行业研究进一步强调了摩托车所有权带来的财务收益。拥有自己摩托车的骑手与租用摩托车的骑手相比，五年内可节省超过44万肯尼亚先令。行业数据显示，肯尼亚注册博达博达数量从2021年至2024年增加了50万辆，全国总数达到240万辆。
该行业对肯尼亚国内生产总值的贡献约为4%，估值达6000亿肯尼亚先令。在本年内，莫戈扩大了肯尼亚民众获取摩托车和智能手机的渠道，融资超过7.2万辆移动资产。与此同时，手机融资业务的推出拓宽了数字连接渠道，全年融资超过10万部智能手机。
“扩大融资渠道一直是我们增长的关键特征。2025年，服务的大多数客户都是首次客户，反映出我们覆盖肯尼亚各地新客户群体的能力，”莫戈汽车有限公司肯尼亚国家经理多马斯·米奈基斯表示。“同时，38%完成贷款的客户返回寻求额外融资，显示出持续的需求。”