阿斯塔纳——据港口管理部门称，里海阿克套港的疏浚工程预计将使跨里海国际运输路线（TITR）的货运量增加高达30%，并将海运成本降低10-15%。
该项目主体工程于10月启动，计划于2026年底完工。项目投资额为206亿坚戈（4550万美元），由哈萨克斯坦政府和交通部出资，部分资金来自贷款，港口管理部门在接受哈兹恩信息社采访时表示。
工程由中国港湾工程有限责任公司（CHEC）承担，该公司担任总承包商。据阿克套国际海贸港介绍，该公司负责从地形测量到清除海底沉积物的全部流程。
港口管理部门还澄清了有关法国公司参与该项目的报道不实。应对水位下降的疏浚工程 该项目覆盖港口水域面积77.1公顷，包括航道和泊位附近区域。
港口管理部门表示，里海水位持续下降导致船舶无法满载进入港口。目前泊位附近水深为4.5至5米。疏浚完成后，水深预计将达到6至7米。
预计将清除约130万立方米的海底物质。提取的物质将被运往指定地点，部分物质将用于造地建设新泊位。提高货运能力并降低运输成本 港口管理部门预计，更深的水道将使船舶能够承载更大载货量，工程完工后TITR沿线货运量将增加高达30%。
到2028年，该路线的年运输能力计划从600万吨增至1000万吨。港口管理部门表示：“由于船舶可以满载，海运货物运输成本预计将降低约10-15%。”
这些改进旨在加强阿克套在跨里海走廊中的作用，该走廊连接着中亚和里海地区的运输网络。更大的船舶装载能力有助于减少半载航行的需求，并改善海运货运的经济效益。